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        凝心聚力攻堅克難 推動南運提質升級 南運集團召開六屆七次股東(持股會理事)暨六屆三次職工代表大會
        [ 錄入者:aaaaa | 時間:2021-04-23 11:28:07 | 作者: | 來源: | 瀏覽:630次 ]


        凝心聚力攻堅克難  推動南運提質升級

        南運集團召開六屆七次股東(持股會理事)暨六屆三次職工代表大會



        董事長王希平主持大會并作重要講話



        南運集團舉行2021年度工資集體協商簽字儀式


        4月21日下午,南運集團召開六屆七次股東(持股會理事)暨六屆三次職工代表大會。公司自然人股東、持股會理事和職工代表,總部處室負責人共100余人參加會議。董事長王希平主持會議,并作重要講話。

        會上,董事、副總經理曹尚文代表董事會向大會報告南運集團2020年度財務決算情況;提交《關于2020年度股東利潤分配的議案》、《關于2020年末每股凈值的議案》并作說明。董事、工會主席胡仕杰代表董事會向大會提交《關于調整員工崗位結構工資的議案》和《關于調整員工崗位結構工資的實施辦法》并作說明。大會經過分組討論審議后,按照法定程序,以舉手表決方式全票通過了大會各項議案。

        會上,舉行了南運集團2021年度工資集體協議協商和簽字儀式。集團公司工會主席胡仕杰就《南運集團2021年度員工工資集體協議》和《南運集團集體勞動合同》、《南運集團女職工專項保護協議》作說明。在與會人員的熱烈掌聲中,行政方首席代表、總經理王希平與工會方首席代表、工會主席胡仕杰共同簽署了《南運集團2021年度工資集體協議》。

        在大會完成各項議程后,王希平在講話中,要求各單位必須保持清醒頭腦,認清嚴峻形勢,客觀理性地看待這一次股東分紅和員工增加工資。在百年不遇的新冠肺炎疫情對企業造成巨大經濟損失的情況下,在連續五年客運斷崖式下滑萎縮的經營困境中,我司勝利實現了企業“八!钡膴^斗目標,實現了員工基礎工資普遍調升,股東第二次分紅,資產保值增值,實屬不易。這是集團公司董事會認真貫徹落實黨中央“六穩”、“六!敝甘揪竦慕Y果,是全司廣大干部員工同舟共濟,抗擊疫情、化危為機、迎難而上、艱苦奮斗、轉型發展的結果。這是很多人沒有想到的意外驚喜,對廣大股東和員工是一個極大的鼓舞和激勵,但又使各級領導深感壓力很大。今年1至3月全司營業收入同比2020年春運車站關閉、車輛停運期間增加32.67%,又比2019年減少23.97%。要確保工資和分紅兌現,我們必須把壓力變為動力,用發展的辦法應對前進中的各種風雨和挑戰,堅定信心,深化改革,精準管理,增加收入,內部挖潛,壓縮開支,降低成本,催收欠款,降本增效。對于下一階段的工作,王希平強調指出:

        一、切實抓好“外防輸入、內防反彈”的疫情防控工作。目前,我司駕乘人員、站務人員、員工以及各類從業人員已經接種新冠病毒疫苗857人。必須抓緊抓實抓細常態化疫情防控,堅持掃碼出站、掃碼進站、掃碼上車、測量體溫、佩戴口罩、站車消毒、通風洗手、保持社交距離等各項疫情防控措施,繼續按照《南運集團新冠病毒疫苗接種實施方案》要求,6月底前抓好疫苗接種工作,共同構建群體免疫安全屏障。      

        二、切實加強安全隱患排查整治工作。今年以來,我司安全呈現出穩定良好態勢。但仍然存在安全生產管理的短板和漏洞。務必牢固樹立“一失萬無”憂患意識,杜絕無事故而疏于日常監管,堅持安全生產專項整治三年行動不放松,扎實開展安全風險辨識和管控,理清安全管理思路,嚴格安全管控措施,嚴把駕駛員操作應急知識培訓關,強化防御性駕駛知識教育,嚴格安全隱患排查整治。做好車輛保險工作。扎實抓好“五一”勞動節小長假旅游運輸安全和經營管理工作,確保上級明查暗訪不出問題。認真開展6月份全國第20個“安全生產月”活動 ,嚴格執行“三不進站、七不出站”的規定,嚴禁客車承運未落實“三個100%”制度的小件物品,繼續嚴格執行《南運集團營運車輛技術管理制度》,將車輛的日常維護、一級維護、二級維護及修理管理規定落實到位。嚴把車站源頭安全,做好防火、防盜、防事故和反恐防暴工作,確保全司安全形勢的持續穩定。

        三、切實推動客運提質升級、旅游產業和多種經營發展。

        一是堅持促進客運提質升級。春運中疫情對客運市場的沖擊是暫時的短期的,隨著抗疫形勢的好轉,旅客的出行需求進一步自然釋放。必須規范客運站管理,提升服務質量,繼續做好道路客運實名制管理工作,在實行電子客票、“刷臉”進站乘車之后,注意解決老年人運用智能技術的困難,便利日常道路運輸出行。抓住政府公務用車和商務用車的契機,加大廠校車、通勤車、包車、租車業務發展力度,做好新增公交車和出租車的工作,提升公交服務品質和規范出租汽車管理。注意加強超長客運接駁運輸管理。

        二是堅持全面發展定制客運。省運管局《關于加快推進定制客運服務規范有序發展的通知》(川運函[2020]130號)規定:2021年5月31日前,客運班線開行企業均未提出開展定制客運服務備案申請,但在該線路上發現存在非法營運行為的,由許可機關面向社會公開招標引入定制客運開行主體,開展定制客運服務。根據定制客運政策上的變化,對能夠開行定制客運的要盡快備案申請,盡力開通,盡早搶占定制客運市場。2021年我司在力推南充、閬中、儀隴至成都和南充至儀隴等線路的基礎上,力爭還要開行南充至渠縣、巴中、廣安、西充、蓬安、營山與南部至閬中等定制客運線路。同時認真貫徹南運集團定制客運經營和安全管理的要求,加強對定制客運的營運生產、車輛技術、安全運輸、駕駛人員的嚴格管理,切實做到把責任細化到人、工作落實到人、目標考核到人,精心做好參營車主和駕駛員的教育引導工作,扎實抓好加快推進定制客運服務的各項具體工作。

        三是堅持打造“金通工程”品牌。今年3月,營山分公司被營山縣委、縣政府表彰為“2020年度金通工程示范創建工作先進單位”。同時,經理侯小康和金通工程辦公室主任蔡志遠均被表彰為“2020年度金通工程示范創造工作先進個人”。所以,各單位對“金通工程”要認真總結,對標反省,查找短板,補齊弱項。同時,要落實《南運集團關于加強鄉村客運“金通工程”車輛駕駛員安全管理的通知》精神,落實專人、對金通工程”車輛和駕駛資質審查、駕駛員安全學習教育、車輛技術及維修、衛星定位監控、車輛保險、重要崗位人員配備制度、相關檔案、優質服務等全面加強管理,擦亮“金通工程”這塊金字招牌,積極為創建“金通工程”樣板縣作出南運人的貢獻。

        四是堅持推進農村客運公交化改造,發展新能源車輛及充電樁業務。蓬安、營山、西充、儀隴、高坪、嘉陵分公司這方面工作做得比較好。西充分公司原有5臺充電樁不能滿足市場需要,今年又新增設了1臺充電樁。各單位對蓬安會議精神要進行再宣傳,再落實,千方百計主動爭取當地黨委政府優惠政策,制定切實可行的農村客運公交化改造實施方案,使這項工作有一定進展。

        五是堅持推動站運游一體化進程。四川省“重走長征路 奮進新征程”紅色旅游年已經啟動。各個基層單位要認真貫徹《南運集團關于旅游業務辦理有關事項的通知》和《南運集團包車(旅游)客運管理辦法》,抓住黨史學習教育紅色旅游,中小學生研學旅行、鄉村振興短線游、近郊游的機遇,奮力做大旅游規模,做強旅游企業,做好旅游誠信服務,力爭鴻運旅行社(盈科旅游)及分社,網點組團次數、組客人次、組客創收、組客利潤與上年相比有較大幅度的增長。力爭旅游等各類包車,與上年相比有較大幅度的增長。今年5月,“唱支山歌給黨聽”全國大家唱群眾歌詠活動啟動儀式暨首屆巴蜀合唱節與第七屆南充嘉陵江合唱藝術節將在南充舉行,用合唱比賽的激情歌聲慶祝中國共產黨成立100周年。因此,各級領導要高度重視精心抓好建黨100周年的各類慶;顒拥墓珓沼密嚨陌踩c服務,用南運人有力的運輸保障的實際行動獻禮建黨100周年。

        六是堅持推進多種經營發展。集團公司新成立了南充新思維安全咨詢有限公司。各單位要認真貫徹執行《南運集團多種經營發展考核暫行辦法》尋求商機、創新舉措,走站商融合發展的經營之路,扎實搞好多種經營。同時,充分發揮駕考培訓基地南充新思維職業技能培訓學校、南充新思維安全咨詢服務有限公司的作用,大力宣傳和積極搞好中高級職業技能(安全)培訓考核工作,提高培訓效益。

        四、認真開展黨史學習教育,以優異成績迎接建黨100周年。積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動,廣泛開展“永遠跟黨走”群眾性主題宣教活動,引導廣大黨員干部努力做到學黨史,悟思想,辦實事,開新局。精心準備,開展好南運集團慶祝中國共產黨成立100周年  南運人“唱支山歌給黨聽”合唱比賽與“慶建黨百年,抒南運情懷”征文競賽活動。同時,要積極開展書記講黨史,上黨課,主題黨日活動,新黨員入黨宣誓、重溫入黨誓詞,對黨員進行紅色基因革命傳統教育,激發廣大黨員干部聽黨話、跟黨走的雄心壯志和內生動力。

        王希平強調,在黨史學習教育和疫情防控中,推動南運提質升級的責任重大,任務艱巨,使命光榮。我們要不忘初心、牢記使命、凝心聚力、眾志成城、攻堅克難,為完成和超額完成今年各項經濟指標而努力奮斗。

                            (黨群辦)




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